液壓油新油有吸水性,，含有微量水分,；液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低，空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。液壓油中混入水分后,，將降低液壓油缸的粘度,，并促使液壓油氧化變質(zhì)，還會(huì)形成水氣泡,，使液壓油的潤滑性能變差還會(huì)產(chǎn)生氣蝕,。液壓油能溶解部分空氣，有時(shí)還會(huì)吸入氣泡,�,？諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|(zhì)，還會(huì)引起噪聲,、氣蝕,、振動(dòng)等。液壓系統(tǒng)及元件在加工,、裝配,、儲(chǔ)運(yùn)中將污物混入系統(tǒng)中；使用中漏氣或漏水后形成不溶物,；使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑,；空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物,。液壓油中混入顆粒污物,，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能,，冷卻性能,。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件,、執(zhí)行元件,、控制元件、輔助元件和液壓油,。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,，指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,。執(zhí)行元件(如液壓油缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥),、減壓閥、順序閥,、壓力繼電器等,；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥,、分流集流閥等,；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥,、梭閥,、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱,、濾油器,、油管及管接頭、密封圈,、壓力表,、油位油溫計(jì)等。 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類。工程機(jī)械在工作時(shí),，液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過高時(shí)液壓油容易氧化,，氧化后會(huì)生成有機(jī)酸,，有機(jī)酸會(huì)腐蝕金屬元件，還會(huì)生成不溶于油的膠狀沉淀物,，使液壓油的粘度增大,，抗磨性能變差。
