液壓油缸怎么解體
1 液壓油中混入水分和空氣
液壓油新油有吸水性,，含有微量水分；液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低,，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中,。液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度,，并促使液壓油氧化變質(zhì),，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產(chǎn)生氣蝕,。 液壓油能溶解部分空氣,，有時還會吸入氣泡�,？諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|(zhì),，還會引起噪聲、氣蝕,、振動等,。
2 液壓油氧化變質(zhì)
工程機械在工作時，液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,，使系統(tǒng)液壓油溫度上升,，系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化，氧化后會生成有機酸,，有機酸會腐蝕金屬元件,，還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大,，抗磨性能變差,。
3 液壓油中混入顆粒污物
液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配,、儲運中將污物混入系統(tǒng)中,；使用中漏氣或漏水后形成不溶物；使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑,；空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物,。液壓油中混入顆粒污物,，容易形成磨料磨損,，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能,。固體顆粒污染的原因有以下幾種：
(1) 野外露天作業(yè)環(huán)境惡劣,，各種飛揚的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng)；
(2) 新油中含有雜質(zhì),，因為油液流經(jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì),；
(3) 來自機械摩擦、變形和化學反應等方面的污染,。
(4）液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì),，如制造裝配過程中產(chǎn)生的，又未得到徹底清除,；
(5）液壓系統(tǒng)維護時拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入,，或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等,；
液壓油缸拆裝注意事項
(1)拆卸液壓油缸之前,，應使液壓回路卸壓。否則,，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷,，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn),。
(2)拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等,。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,，放置時應用墊木支承均衡。
(3)液壓缸向主機上安裝時,，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,，以防漏油。
(4)按要求裝配好后,，應在低壓情況下進行幾次往復運動,，以排除缸內(nèi)氣體。
(5)油缸拆卸后要認真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
(6)裝配前必須對各零件仔細清洗,。
(7)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,。
(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求,。
(9)活塞與活塞桿裝配后,，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(10) 要正確安裝各處的密封裝置,。①密封裝置如與滑動表面配合,，裝配時應涂以適量的液壓油。②安裝O形圈時,，不要將其拉到永久變形的程度,，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油,。③安裝Y形和V形密封圈時,，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油,。對Y形密封圈而言,，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外,，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成,，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時，應以不漏油為限,，不可壓得過緊,，以防密封阻力過大。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新,。
(11)卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染,。例如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(12)拆卸時要按順序進行,。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,，拆卸順序也稍有不同,。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋,，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬,。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出,，應先查明原因再進行拆卸,。
